Morski kompresor wysokociśnieniowy oferowany przez Burckhardt Compression jest w stanie poradzić sobie z relatywnie niskimi prędkościami gazu odparowanego z LNG przy 50 - 900 kg/h  kompresuje gaz do poziomu ciśnienia wymaganego na pokładzie lub zbiorników magazynowych.

W przypadku statków napędzanych LNG zwykle instalowane są dwa różne typy zbiorników. Zbiorniki ciśnieniowe typu C pracują przy ciśnieniu do 4bar, a atmosferyczne typu B oraz zbiorniki membranowe między 1,03 - 2 bar. Ponieważ ciśnienie w zbiorniku musi być utrzymywane zgodnie ze specyfikacją, należy kontrolować występujące opary z gazu LNG (z ang. BOG), aby chronić integralność konstrukcji. Sprężarki umożliwiają stosowanie zbiorników membranowych bez przekraczania określonego maksymalnego ciśnienia w zbiorniku. W przypadku zbiorników typu C zapewniają one również możliwość zmniejszenia specyfikacji maksymalnego ciśnienia, a tym samym wspierają obniżenie kosztów operacyjnych zbiornika.

Możliwe zastosowania :
- statki zasilane z LNG
- statki „bunkrowe” do transportu LNG

Parametry: