bhruda

bhruda

Koparki gąsienicowe Kobelco do rycyklingu samochodów

kobelco recKoparki KOBELCO do recyclingu samochodów występują w 2 wersjach. Wyposażone w szczęki, które poruszają się w kilku płaszczyznach oraz trzymają samochód oraz nóż, który może szybko i wydajnie rozbierać pojazd.

 Model
 Masa* [kg]
Moc silnika [kW]
Maks. zasięg pracy [m]
SK 140 SRD-5 MD 20100 78,5 9,05
SK 210 D-10E CD 27400 124,0 11,07
SK 210 D-10E MD 30000 124,0 10,97

 

Broszura do pobrania:

SK140SRD / SK210D

Koparki gąsienicowe Kobelco do wyburzeń

kobelco wyb

Specjalistyczne koparki do wyburzeń KOBELCO to maszyny o długim zasięgu. Długi  3-częściowy wysięgnik, w połączeniu w uchylną kabiną z pewnością ułatwi oraz zapewni bezpieczeństwo podczas rozbiórki.

 Model
 Masa [kg]
Moc silnika [kW]
Zasięg [m]
SK 350 DLC-10E 44700 201 23,61
SK 400 DLC-10E 48800 213 27,36
SK 550 DLC-10E 62600 271 30,12

Broszura do pobrania:

SK350DLC / SK400DLC / SK550DLC

Specjalne koparki gąsienicowe Kobelco

kobelco rec1Kobelco w swojej ofercie posiada szeroki zakres koparek gąsienicowych. Po wielu latach badań Kobelco wprowadziło maszyny na rynek wyburzeń. Nie zabrakło również maszyn specjalistycznych do demontażu pojazdów. Maszyny Kobelco zapewnią płynną oraz precyzyjną pracę. Są wykorzystywane do demontażu i recyklingu na całym świecie, począwszy od pojazdów wycofanych z eksploatacji, po wagony kolejowe, motocykle, urządzenia elektryczne i sprzęt gospodarstwa domowego. Koparki Kobelco to kolejna generacja wysokiej wydajności i najnowocześniejszych technologii.

 

Obrysowe koparki gąsienicowe Kobelco

kobelco obrKoparki obrysowe KOBELCO w kategorii ciężkich koparek z oznaczeniem SR to koparki o minimalnym promieniu obrotu, które sprawdzą się w ciasnych obszarach miejskich oraz wszędzie, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Dzięki takiemu rozwiązaniu w koparkach KOBELCO – operator może bardziej skoncentrować się na pracy, bez ryzyka kolizji tyłu maszyny z przeszkodą.

 

 

 

 Model
 Masa [kg]
Moc silnika [kW]
Maks. głebokość kopania [m]
Specyfikacja PDF
SK 230 SRLC-5E (2PB) 25400 124 6,58 SK230SRLC-5E(2PB)
SK 270 SR(N) LC-5E (2PB) 25400 124 6,65  


(SD) - maszyna dostępna w wersji standardowej oraz wersji z wysięgnikiem typu offset
(2PB) - maszyna dostępna w wersji standardowej oraz wersji z wysięgnikiem dwuczęściowym

Standardowe koparki gąsienicowe Kobelco

kobelco stanKoparki standardowe KOBELCO to szybkie oraz wydajne maszyny do najcięższych zastosowań. KOBELCO w swoich maszynach gwarantuje precyzję oraz oszczędność paliwa. Wyjątkowym rozwiązaniem w kategorii ciężkich koparek gąsienicowych jest maszyna ED160 Blade Runner, która posiada lemiesz pracujący w 3 płaszczyznach i sprawdzi się doskonale w specjalistycznych zastosowaniach.

 Model
 Masa* [kg]
Moc silnika [kW]
Maks. głebokość kopania** [m]
Specyfikacja PDF
SK 180 LC-10E (2PB) 18800 100,0 6,49 SK180LC-10E(2PB)
SK 180 N-10E (2PB) 18800 100,0 6,49 SK180N-10E(2PB)
SK 210 LC-11E 24600 127,0 7,26 SK210LC-11E
SK 210 HLC/NLC-10E (2PB, LR) 22100 124,0 7,26 SK210HLC/NLC-10E(2PB)
SK 210 SNLC-10E (2PB) 22100 124,0 7,26 SK210SNLC-10E(2PB)
SK 240 SN-10E (2PB) 23300 124,0 6,70 SK240SN-10E(2PB)
SK 260 LC/NLC-10E (2PB, LR) 26100 138,0 7,68 SK260LC/NLC-10E(2PB,LR)
SK 300 LC/NLC-10E (2PB) 30200 200,0 8,10 SK300LC/NLC-10E(2PB)
SK 350 LC/NLC-10E (2PB) 36300 213,0 8,41 SK350LC/NLC-10E(2PB)
SK 500 LC-10E 49900 271,0 8,40 SK500LC-10E
SK 8500 LC-10E 80200 380,0 10,70 SK8500LC-10E


* Dokładna masa maszyny zależy od wyposażenia

**Dokładna głębokość kopania zależy od długości ramienia oraz wyposażenia
(SD) - maszyna dostępna w wersji standardowej oraz wersji z wysięgnikiem typu offset
(2PB) - maszyna dostępna w wersji standardowej oraz wersji z wysięgnikiem dwuczęściowym

Kolejowe napędy hybrydowe MTU

mtu hybMTU Hybrid PowerPack to przyjazny dla środowiska układ napędowy, który łączy zalety systemu baterii i silnika spalinowego do napędu trakcyjnego. Jest to połączenie silnika wysokoprężnego MTU, zbudowanego zgodnie z wymogami normy Stage V UE, z silnikiem elektrycznym, który może działać zarówno jako silnik napędowy, jak i generator. Dodatkowo  system akumulatorów MTU Energy Pack, pozwala na przechowanie energii elektrycznej odzyskanej podczas hamowania. 

MTU sie zmienia - fuzja MTU z marką Rolls-Royce

MTU RR sRGB Lockup Solution PositiveOd teraz (grudzień 2019) firma będzie działać pod nazwą MTU Solutions, marką Rolls-Royce, która dostarcza światowej klasy rozwiązania energetyczne i kompleksowe wsparcie w całym cyklu życia produktu.

Zmianie uległ również adres strony internetowej.
Aktualne informacje dostępne są na www.mtu-solutions.com

Rok 2020. 30 lat Biura Handlowego Ruda

30latdoswHistoria…

W styczniu 1990 roku, Jacek Ruda rozpoczął działalność gospodarczą pod nazwą Biuro Handlowe Ruda Trading International Jacek Ruda. Plan był prosty. Mała rodzinna firma pozwalająca uczciwie zarabiać pieniądze. Jak to zrobić?

Tadano Road Show 2019 – podsumowanie

tadanoroadshow1W ubiegłym tygodniu zakończyło się Tadano Road Show 2019. W jego trakcie żuraw Tadano ATF 100-G4 odwiedził 5 lokalizacji w Polsce, aby dać się poznać polskim klientom. Impreza spotkała się ze sporym zainteresowaniem – przybyło łącznie kilkadziesiąt osób, co jest sporym sukcesem, jak na zapracowaną końcówkę roku wśród wielu firm dźwigowych.

Warta - powtórka z rozrywki, wiertnica horyzontalna Vermeer D40x55 S3

20190814 133542W czerwcu ubiegłego roku w Obornikach miał miejsce przewiert pod rzeką Wartą. Inwestor - lokalne Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Obornikach Sp. z o.o., zleciło  Przedsiębiorstwu Budownictwa Inżynieryjno-Specjalistycznego Wągrowiec Sp. z o.o., wykonanie odcinka kanalizacji ciśnieniowej  tłocznej przebiegającego pod dnem rzeki Warty. Przewiert ten opisaliśmy w artykule „Przejdziem Wartę, przejdziem Wisłę...” (Technologie Bezwykopowe nr 3/2018 [71]). Po roku od tamtego wydarzenia, ten sam inwestor zlecił tej samej firmie wykonawczej, w tym samym zresztą miejscu, wykonanie kolejnego przewiertu o tych samych parametrach.

Strona 25 z 110

Copyright © BH Ruda                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Polityka plików "cookies"